报价维稳1cr5mo合金钢管零星采购

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从优质品到合格品,价格报稳。再从库提到厂提资源。也许是因为有前车之鉴,也许是希翼高位套现,早间,虽有黑色商品期货高开的利好”但现货经销商比较理智,报价纷纷维稳:优质品中,库提1cr5mo合金钢管管主流价格从2500元到2550元,线材和盘螺售价分别在2680元左右;中天、长达、永钢和沙钢厂提(包括新誉库和久隆库)1cr5mo合金钢管基价2500元上下,线材和盘螺厂提售价2660元/吨。优质品不拉涨,合格品不“发狂”1cr5mo合金钢管不同厂家报价2410-2500元,线材售价2550-2600元,盘螺挂在2560-2610元之间—较昨天没有变化。同样的价格,同样的清淡:与昨天类似,贸易商价格报出后,只有工地零星采购,市场交易非常稀少,特别是那些价格高高挂起的资源,基本是无人问津。

出现这样的状况”并不奇怪,试想一下,同样的1cr5mo合金钢管,有的经销商合格品售价高于优质品,用户会如何选择?低供应、低库存的背景下,煤炭货源紧张被阶段性地放大,可以交割的货物有限导致市场上做多情绪高涨,动力煤期货价格也创下新高。8月31日,动力煤主力合约ZC1701开盘于497.6元/吨,最高达516.2元/吨,最低价为496.6元/吨,收盘于511.4元/吨,较上一交易日涨19.4涨幅3.94%成交量787226手,持仓量252974手,日增仓42184手。截至8月31日收盘,动力煤主力连续合约收盘价格为511.4元/吨,较年初(1月4日)320元/吨大幅上涨59.8%从上午的交易情况看,价格缺少再涨的动力,主要原因在于“故事”太老套,根本原因在于需求偏弱。据贸易商反馈,进入本周以后,上海及周边区域工地施工受阻,尤其是随着G20峰会启动预演,与杭州临近的绍兴、嘉兴、宁波等地要货计划几乎为零,直接导致上海资源主要输出地—松江仓库的出货量明显减少。如果说周一的放量”更多是钢厂和中间商的功劳”那么昨天和今天销售不畅就是回归了市场的本质:高预期,低需求。

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